Waymo и Tesla имеют совершенно разные подходы к разработке технологии автономного вождения, но они оба ставят себе цель разработать автопилот, способный управлять автомобилем более безопасно, чем человек.
В новом интервью генеральный директор Waymo Джон Крафчик заявил: “Для нас Tesla вообще не конкурент. Мы производим полностью автономную систему вождения. Tesla же - автопроизводитель, который разрабатывает действительно хорошую систему помощи водителю. Разница в том, что Tesla предупреждает своих водителей, чтобы они всегда держали руки на рулевом колесе. А на нашем рулевом колесе написано: «Не трогай».
Крафчик добавил:
“На практике это не работает. Это заблуждение, что вы можете просто продолжать разработку системы помощи водителю, пока однажды вы не сможете волшебным образом перейти к полностью автономной системе вождения. Например, с точки зрения надежности и точности наши датчики на порядки лучше, чем те, что мы видим на дороге от других производителей.”
Waymo, как известно, использует лидарные датчики, которые не любит Tesla. Илон Маск ответил на новые комментарии генерального директора Waymo, заявив, что аппаратное и программное обеспечение Tesla лучше. Поскольку Tesla решила не использовать лидарные датчики, она сделал ставку на технологию компьютерного зрения, поддерживаемую камерой и технологией AI. Tesla разработала свой собственный чип с ускорителем нейронной сети, который, вероятно, имеет в виду Маск, говоря об «аппаратном искусственном интеллекте», и разрабатывает собственное программное обеспечение для компьютерного зрения на этом чипе.
