Tesla уверенно лидирует с долей 25%. Однако, она потеряла 4% доли по сравнению с тем же периодом прошлого года. Тем не менее, тот факт, что каждый четвертый электромобиль, проданный в мире, принадлежит Tesla, уже является подвигом.
Серебряная медаль находится в руках китайского концерна SAIC. При этом его доля увеличилась на 6% по сравнению с прошлым годом.
Для Volkswagen Group первые два месяца года были не очень хорошими, но март помог компании немного восстановить продажи. Однако, этого было недостаточно для восстановления 11% доли, которую немецкий конгломерат имел в первом квартале 2020 года - в этом году лишь 8%.
Сразу за подиумом располагается BYD с долей 5%. Китайский автопроизводитель поднялся на одну позицию в сравнении с 2020 годом. Однако, это произошло не потому, что он увеличил свою долю (на самом деле она снизилась с 6% до текущих 5%), а из-за того, что свои позиции потерял концерн Renault-Nissan, который в 1 квартале этого года вообще не вошёл в пятёрку лидеров.
Stellantis впервые появляется в рейтинге Top 5 BEV, на 5-м месте с долей 5%. Он всего лишь на 3000 единиц отстает от 4-го места BYD. Но не стоит ожидать, что он превзойдет китайского производителя в ближайшее время, так как BYD теперь намерен значительно увеличить поставки, поскольку вся его линейка BEV перешла на новые батареи LFP.
