BMW ожидает, что к 2030 году электромобили составят половину ее мировых продаж, но не планирует прекращать разработку двигателей внутреннего сгорания, заявил автопроизводитель на своей ежегодной конференции на прошлой неделе.
BMW также заявила, что к 2023 году у нее будет 12 полностью электрических моделей, охватывающих 90% рыночных сегментов, и ожидает, что бренд Mini будет полностью электрическим «к началу 2030-х годов».
На пороге серийного производства находятся кроссовер BMW iX3, спортивный седан i4 и большой кроссовер iX. За ними последуют электрические версии седанов BMW 5 и 7 серий, а также X1.
Однако BMW отказалась установить срок полного отказа от двигателей внутреннего сгорания. Эта нерешительность отражена в предстоящей линейке электромобилей BMW. Большинство из них представляют собой электрические версии существующих моделей с двигателем внутреннего сгорания, и ни i4, ни iX, не являются конструктивно продвинутыми с точки зрения современных платформ для электромобилей.
Лишь в 2025 году BMW планирует выпустить новое поколение электромобилей на специальной новой платформе, которые она называет Neue Klasse («новый класс»), делая отсылку к семейству моделей, которые спасли компанию от разорения в 1960-х. и легли в основу современной марки BMW.
Тем не менее, даже краткосрочный план выпуска большего количества электрических моделей на базе платформ внутреннего сгорания представляет собой значительный поворот по сравнению с двумя годами ранее, когда BMW заявляла, что 85% ее автомобилей будут иметь ДВС в 2030 году.
