Очевидным фактом является то, что батаря есть неотъемлемая часть структуры любого электромобиля. Компания под названием Nanom (ранее известная как Greenvolt), базирующаяся в Исландии, предлагает уникальную идею.
Инженеры хотят интегрировать батареи в кузов / шасси транспортных средств. Принцип, лежащий в основе этой идеи, не нов - на самом деле это эволюция никель-железной батареи, показанная Томасом Эдисоном еще в 1901 году.
Суть идеи в следующем: большие никелевые и железные электроды внутри батареи заменяются наночастицами тех же двух металлов. Компания ожидает, что ее источники энергии прослужат до 50 000 циклов заряда-разряда, этот показатель существенно выше нежели позволяет современная технология литий-ионных батарей. Таким образом, возможно получить девятикратное увеличение срока службы аккумулятора по сравнению с современными батареями.
Хотя, на данный момент, вышеперечисленное является теорией, у Nanom уже есть технология, позволяющая воплотить данную идею в жизнь. Если инженерам Nanom удастся воплотить теоретические расчеты в жизнь, это может стать следующим большим скачком в развитии электромобилей.
