Ford intenționează să dubleze producția camionetei sale electrice F-150 Lightning. Acest pas a fost un răspuns la cererea înaltă: Ford a rezervat deja 120.000 de precomenzi înainte de lansarea sa în primăvara anului 2022.
Noul plan al celor de la Ford include producerea a 15.000 de vehicule în 2022, 55.000 în 2023 și 80.000 în 2024. Apoi Ford va urmări 160,000 de vehicule în 2025, când va apărea a doua generație Lightning, care va fi dezvoltat pe noua mașină electrică Ford TE1 (spre deosebire de actualul Lightning, care folosește o platformă modificată F-150). Ford va cheltui suplimentar 850 milioane de dolari pentru a atingerea acestei noi obiective de producție. În total, compania a anunțat despre planurile de a cheltui peste 30 de miliarde de dolari pentru dezvoltarea vehiculelor electrice până în 2025.
Însă, în ciuda acestei creșteri a producției, planul de electrificare Ford este încă neglijabil în comparație cu numărul de F-150 pe benzină pe care intenționează să le vândă în același interval de timp.
Ford vinde aproape 1 milion de camioane din seria F pe an. Astfel, în total, din acest an până la sfârșitul anului 2024, această înseamnă că Ford va vinde aproximativ 140.000 de camioane electrice F-150 și până la 4 milioane de camioane pe benzină din seria F. Acest plan de producție limitat poate duce, de asemenea, la prețuri mari pentru primii cumpărători.
Am mai trecut deja prin asta – mulți ani companiile amânau producerea automobilelor electrice, spunând că cererea nu este suficient de mare (CEO-ul Ford Mark Fields a pus la îndoială "realitățile pieței" a cererii de mașini electrice încă în 2016), iar apoi au lansat o mașină electrică și au fost uimiți de cât de mare este cererea pentru aceasta.
F-150 Lightning este unul dintre cele mai atractive vehicule electrice, care va apărea în curând și a capturat imaginația țării, unde F-150 pe benzină a fost cea mai bine vândută mașină zeci de ani. Toată lumea vorbește despre acest camion și toată lumea îl vrea.
